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好意思国在这一畛域发扬欠安

发布日期:2024-05-19 07:52    点击次数:156

好意思国在这一畛域发扬欠安

撰文 / 孟 为

裁剪 / 黄大说念

谋划 / 师 超

开始 / Fastcompany 作家:David Zipper

60岁的雪佛兰迈锐宝(Malibu),将在2024年11月迎来我方终末的绝唱。

5月初,通用汽车公司布告将住手坐蓐雪佛兰迈锐宝。自1964年问世以来,雪佛兰迈锐宝不仅因常常现身《情到深处》(Say Anything)、《低俗演义》(Pulp Fiction)这么的经典电影而无人不晓,它更在以前的60年里被坐蓐了约1000万辆,成为好意思国轿车的标记性家具之一。

以致在2023年,迈锐宝因为售价25100好意思元的亲民价钱,在好意思国还销售了130000辆,年增长13%,成为仅次于雪佛兰Silverado 和 Equinox的第三畅销车型,但它依然无法扭转被撤除出公司家具阵营的不甘行运。

终末一辆迈锐宝在2024年11月在堪萨斯州堪萨斯城工场下线后,它的出身地将被改良坐蓐新式电动跨界 SUV 雪佛兰 Bolt。

为什么杀死轿车?

跟着迈锐宝的澌灭,也意味着通用汽车将不再在好意思国销售任何价钱实惠的轿车。而事实上,整个这个词底特律的汽车制造商齐依然废弃了这一市集。

福特在 2018 年就住手为好意思国市集坐蓐轿车。而福特停产的原因,则是 Stellantis 前总裁塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 在 2016 年布告了说念奇和克莱斯勒将住手坐蓐轿车。

固然通用汽车还保留着凯迪拉克的轿车家具,雪佛兰也还有科尔维特这么的性能跑车,福特也计谋性地保留了Mustang的经典肌肉车家具,但一个终止忽视的实验是,好意思国的轿车销量正在急速暴减,占新车购买的比例依然不及20%。

汽车制造商将这种轿车调谢的市集转动懊恼于消费者偏好的转动。

“好意思国东说念主只是想要更大的汽车。”这是整个汽车制造商齐在论说的故事,况兼讲得头头是说念。

“与轿车比拟,SUV和皮卡车型提供了畸形的载货空间,让驾驶员在高速公路上领有更多的视线。”“在发生碰撞事故时,较重的汽车不错保护乘员在与其他车辆撞击时,更有脱逃的机率或者免受伤害。”

但这还不是沿路的原因。

一方面,政府在一定进度上鼓动了市集的诬陷,愈加偏向大型车辆。举例,好意思国在燃油经济性规章上对 SUV 和皮卡的条款比对微型汽车更为宽松,这促使汽车制造商坐蓐更多的前者,而减少后者的坐蓐。

同期,关于一些房地产牙东说念主等小企业主来说要想冲销车辆本钱来纯粹数千好意思元的税费,他们购买车辆分量需要超过 6000 磅的车型,这一章程统统将轿车摒除在外。

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另一方面,关于每年破费数十亿好意思元的告白来影响消费者的汽车制造商来说,SUV 和皮卡比轿车更崇高、利润更高,从事迹的角度念念考,尽头是好意思国三大车企齐在不甘人后地筹集资金投资电气化和自动驾驶时刻,并支付更多工资和福利本钱高潮的用度时,他们也有浓烈的动机提醒消费者将购买决议从微型汽车转向大型汽车。

即使是那些不想要大车的东说念主也可能会感到路面上越来越多“大块头”出没而带来的压力,大略有些期间,他们只是是但愿我方在碰撞事故中不要处于弱者的不利地位。

恰是这么的原因,让像迈锐宝相同的中型轿车正在从好意思国街头上消失,改姓易代的是 更重、更大的SUV 和皮卡。

这么的汽车“肥美病”在公共齐有快速发展的趋势。2022年,公共汽车销量中,SUV占比46%,而十年前这个数字是20%。而在好意思国,更为严重。

背后的隐忧

好意思国汽车分析师合计,从社会角度来看轿车的调谢是一场不安稳。

最初,以说念路安全为例,与其他肥沃国度比拟,好意思国在这一畛域发扬欠安,尤其是行东说念主和骑行者的伤一火数据,均创下了40年来新高。

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较大的汽车有更大的盲点,在碰撞中传递的力量更大,况兼经常会撞击东说念主的躯干而不是腿部。其次,分量更大的车辆也让动力的消耗进一步进步,进而可能产生更多的浑浊和碳排放。同期,雅柯斯电力科技11中国22有限公司更重的车辆还会加快轮胎与说念路的摩擦和侵蚀, 安徽万爱电器科技有限公司产生轻飘的颗粒, 四川南山射钉紧固器材有限公司损伤东说念主类健康以及水生生态系统。

第三,从轿车到SUV的转动也让好意思国鄙俚消费者在车辆的购买本钱和使用本钱上压力进一步增多。

行将被停产的迈锐宝的冷漠零卖价为 25100 好意思元起,是好意思国坐蓐的最实惠的汽车之一,它价钱险些是现时市集新车平均价钱47000好意思元的一半。

更崇高的车辆也意味着车辆贷款利率和保障用度的飙升。左证好意思国联国交通统计局的数据,经通货彭胀调遣估量后,领有一辆汽车并行驶 15000 英里的年平均本钱在 2023 年依然达到 12182 好意思元,在短短六年内增长了 30% 以上。

但手脚一个“在轮子上生涯的国度”,好意思国东说念主关于车辆的需求仍然存在。而一种新的趋势是,许多家庭将我方的第二辆车换乘了续航里程有限,但价钱更低的微型电动车或者电动货运自行车。

在许多的离退休社区和海滩社区,高尔夫球车以致成为了社区通勤的架海金梁。在抖音上,更不错看到来自中国的电动三轮车在许多社区亦然广受接待。许多城市被动出台新的发令来终止这种趋势的延伸。

终末,关于底特律的好意思国三大汽车巨头来说,部分市集分析东说念主士合计,固然精简家具声威可能有益于提高制造肆意,但在某一细分畛域中统统不拥或销售一款家具被看作是短视的行径。这将让他们在异日市集的变化中变速机,变得愈加脆弱和偏科。

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